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Un nouvel outil logiciel aide les urbanistes à augmenter les voies cyclables

Un nouvel outil logiciel aide les urbanistes à augmenter les voies cyclables


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La façon dont nous naviguons dans les villes change. De nombreuses villes tentent de réduire leur empreinte carbone et de réduire le nombre de véhicules générateurs d'émissions. Une partie de ceci est une grande poussée pour augmenter le cyclisme. Cependant, les recherches montrent que de nombreuses personnes ont peur de faire du vélo dans les zones urbaines en raison du risque d'accident.

VOIR AUSSI: 15 MEILLEURS GADGETS DE CYCLISME QUE LES VÉLO DOIVENT ESSAYER

Des recherches de l'Université de Waterloo ont prouvé que les pistes cyclables sont un moyen d'améliorer la sécurité des cyclistes. Les chercheurs ont recueilli des données à l'aide de capteurs et de caméras de vélo sur des centaines de kilomètres à Kitchener-Waterloo, en Ontario.

Voitures à fermer pour plus de confort

Les résultats ont montré que les voies cyclables éliminent pratiquement les véhicules qui s'approchent trop des cyclistes lorsqu'ils les dépassent.

«Les conducteurs n'essaient pas d'effrayer les cyclistes ou d'être inconsidérés», a déclaré Bruce Hellinga, professeur de génie civil et environnemental à Waterloo. "Dans de nombreux cas, ils ne pensent tout simplement pas pouvoir laisser plus d'espace en raison de la géométrie de la route et de la proximité des autres véhicules."

Les chercheurs se sont maintenant appuyés sur ces travaux et ont développé un outil permettant aux urbanistes de sélectionner les sites des futures pistes cyclables en fonction des données environnementales et de trafic.

L'outil logiciel prédit le nombre de passages dangereux sur les routes en fonction de facteurs tels que le volume et le débit de la circulation pour suggérer où l'infrastructure des pistes cyclables serait la plus avantageuse.

Les pistes cyclables aident toutes les parties

"Il ne s'agit pas de donner quelque chose aux cyclistes et de retirer quelque chose aux automobilistes", a déclaré Hellinga. "Il s'agit de mettre en place des infrastructures pour réduire les niveaux de stress et améliorer la sécurité pour les deux."

Diminuer le stress du cyclisme contribuera probablement à augmenter le nombre de cyclistes. L'étude précédente de Waterloo a montré que sur une route à deux voies sans piste cyclable, les automobilistes qui passaient se trouvaient à moins d'un mètre des cyclistes 12 pour cent du temps. Lorsque la même route avait une piste cyclable, ce nombre est tombé à seulement 0,2%.

La planification urbaine est essentielle à la transformation de nos villes

Sur les grandes routes à quatre voies, la distance de dépassement inconfortable est passée de près de 6% sans pistes cyclables à 0,5% avec voies cyclables. La recherche était motivée, en partie par l'expérience personnelle du chercheur principal Bruce Hellinga.

«J'ai été frustré par ce que je percevais comme des véhicules se rapprochant trop de moi», a déclaré Hellinga. "Vous vous sentez très vulnérable quand un véhicule arrive dans ce qui ressemble à quelques centimètres."

Comment amener les gens à faire du vélo a été un défi pour de nombreuses villes à travers le monde. De nombreux facteurs différents sont impliqués, allant des conditions climatiques locales, aux changements dans les locaux du bureau aux lois sur le casque.

Cependant, la conception urbaine continue de jouer un rôle extrêmement important. Alors que les villes passent d'un grand nombre de voitures particulières privées à des modèles de véhicules électriques partagés et à des transports publics plus efficaces, il est probable que les zones urbaines commenceront également à se transformer en des endroits plus adaptés aux vélos.


Voir la vidéo: TABLE RONDE 2: LES SERVICES À LA MOBILITE: NUMERIQUES ET DESIGN? (Juin 2022).


Commentaires:

  1. Unika

    J'ai supprimé la question

  2. Deorsa

    Wacker, il me semble que c'est l'excellente phrase

  3. Northcliffe

    Merci pour le matériel intéressant!

  4. Tho

    Merci pour l'explication, le plus simple, mieux c'est ...

  5. Sharif

    Je n'ai toujours rien entendu à ce sujet

  6. Samusida

    Est absolument d'accord avec vous. J'aime cette idée, je suis entièrement d'accord avec toi.



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